1. Matengenezo ya mfumo wa CNC
■ Zingatia kabisa taratibu za uendeshaji na mfumo wa matengenezo ya kila siku.
■ Fungua milango ya makabati ya CNC na kabati za nguvu kidogo iwezekanavyo.Kwa ujumla, kutakuwa na ukungu wa mafuta, vumbi na hata poda ya chuma hewani kwenye semina ya utengenezaji.Mara tu wanapoanguka kwenye bodi za mzunguko au vifaa vya umeme katika mfumo wa CNC, ni rahisi kusababisha Upinzani wa insulation kati ya vipengele hupunguzwa, na hata vipengele na bodi ya mzunguko huharibiwa.Katika majira ya joto, ili kufanya mfumo wa udhibiti wa nambari ufanye kazi kwa muda mrefu, watumiaji wengine hufungua mlango wa baraza la mawaziri la kudhibiti namba ili kuondokana na joto.Hii ni njia isiyofaa sana, ambayo hatimaye husababisha uharibifu wa kasi kwa mfumo wa udhibiti wa nambari.
■ Usafishaji wa mara kwa mara wa mfumo wa kupoeza na uingizaji hewa wa baraza la mawaziri la CNC unapaswa kuangalia ikiwa kila feni ya kupoeza kwenye baraza la mawaziri la CNC inafanya kazi ipasavyo.Angalia ikiwa kichujio cha bomba la hewa kimezuiwa kila baada ya miezi sita au kila robo.Ikiwa vumbi vingi hujilimbikiza kwenye chujio na si kusafishwa kwa wakati, joto katika baraza la mawaziri la CNC litakuwa la juu sana.
■ Utunzaji wa mara kwa mara wa vifaa vya pembejeo/pato vya mfumo wa udhibiti wa nambari.
■ Ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji wa brashi za motor DC.Kuchakaa kupita kiasi kwa brashi za gari za DC kutaathiri utendaji wa gari na hata kusababisha uharibifu wa gari.Kwa sababu hii, brashi za gari zinapaswa kuangaliwa mara kwa mara na kubadilishwa.Lathes za CNC, mashine za kusaga za CNC, vituo vya machining, nk, zinapaswa kukaguliwa mara moja kwa mwaka.
■ Badilisha betri ya hifadhi mara kwa mara.Kwa ujumla, kifaa cha kuhifadhi CMOSRAM katika mfumo wa CNC kina vifaa vya saketi ya matengenezo ya betri inayoweza kuchajiwa tena ili kuhakikisha kuwa vipengele tofauti vya umeme vya mfumo vinaweza kudumisha maudhui ya kumbukumbu yake.Katika hali ya kawaida, hata ikiwa haijashindwa, inapaswa kubadilishwa mara moja kwa mwaka ili kuhakikisha kuwa mfumo unafanya kazi kwa kawaida.Ubadilishaji wa betri unapaswa kufanywa chini ya hali ya usambazaji wa nishati ya mfumo wa CNC ili kuzuia taarifa katika RAM kupotea wakati wa uingizwaji.
■ Matengenezo ya bodi ya mzunguko wa vipuri Wakati bodi ya mzunguko iliyochapishwa ya vipuri haitumiki kwa muda mrefu, inapaswa kuwekwa mara kwa mara kwenye mfumo wa CNC na kukimbia kwa muda ili kuzuia uharibifu.
2. Matengenezo ya sehemu za mitambo
■ Matengenezo ya mnyororo mkuu wa gari.Rekebisha mara kwa mara ukali wa ukanda wa kiendeshi wa spindle ili kuzuia upotevu wa mzunguko unaosababishwa na mazungumzo makubwa;angalia hali ya joto ya mara kwa mara ya lubrication ya spindle, kurekebisha kiwango cha joto, kujaza mafuta kwa wakati, kusafisha na kuchuja;zana kwenye spindle Baada ya kifaa cha kushinikiza kutumika kwa muda mrefu, pengo litatokea, ambalo litaathiri kushinikiza kwa chombo, na uhamishaji wa pistoni ya silinda ya majimaji inahitaji kubadilishwa kwa wakati.
■ Matengenezo ya jozi ya uzi wa skrubu ya mpira Angalia mara kwa mara na urekebishe kibali cha axial cha jozi ya uzi wa skrubu ili kuhakikisha usahihi wa upitishaji wa reverse na uthabiti wa axial;angalia mara kwa mara ikiwa uunganisho kati ya screw na kitanda ni huru;kifaa cha kulinda skrubu Iwapo kimeharibika, kibadilishe kwa wakati ili kuzuia vumbi au chips kuingia.
■ Utunzaji wa jarida la zana na kibadilishaji cha kubadilisha zana Ni marufuku kabisa kupakia zana zenye uzito kupita kiasi na ndefu kwenye jarida la zana ili kuzuia upotezaji wa zana au mgongano wa chombo na kifaa cha kufanya kazi na muundo wakati kidhibiti kinabadilisha chombo;angalia kila wakati ikiwa nafasi ya sifuri ya kurudi kwa jarida la zana ni Sahihi, angalia ikiwa spindle ya zana ya mashine inarudi kwenye nafasi ya sehemu ya kubadilisha zana, na uirekebishe kwa wakati;wakati wa kuanzisha, jarida la zana na kichezeshi vinapaswa kukaushwa ili kuangalia ikiwa kila sehemu inafanya kazi kawaida, haswa ikiwa kila swichi ya kusafiri na vali ya solenoid hufanya kazi kawaida;angalia ikiwa chombo kimefungwa kwa uhakika kwenye kidanganyifu, na ikigundulika kuwa si ya kawaida, inapaswa kushughulikiwa kwa wakati.
3.Matengenezo ya mifumo ya majimaji na nyumatiki Kusafisha mara kwa mara au kubadilisha vichungi au skrini za chujio za mifumo ya lubrication, hydraulic na nyumatiki;kuangalia mara kwa mara ubora wa mafuta ya mfumo wa majimaji na kuchukua nafasi ya mafuta ya majimaji;mara kwa mara futa chujio cha mfumo wa nyumatiki.
4.Matengenezo ya usahihi wa zana za mashine Ukaguzi na urekebishaji wa mara kwa mara wa kiwango cha chombo cha mashine na usahihi wa mitambo.
Kuna njia mbili za kurekebisha usahihi wa mitambo: laini na ngumu.Mbinu laini ni kupitia fidia ya kigezo cha mfumo, kama vile fidia ya skrubu ya nyuma, upangaji wa nafasi, fidia ya uhakika ya uhakika, urekebishaji wa nafasi ya marejeleo ya zana za mashine, n.k.;njia ngumu kwa ujumla hufanywa wakati chombo cha mashine kinaporekebishwa, kama vile kukwarua kwa kutengeneza reli, kuviringisha mpira Jozi ya nati ya skrubu huimarishwa mapema ili kurekebisha msukosuko na kadhalika.
Muda wa kutuma: Jan-17-2022